La aerolínea Air Canada anunció la suspensión inmediata de sus vuelos hacia la isla debido a la aguda escasez de combustible de aviación, un colapso logístico que obligará a la compañía a enviar aeronaves vacías para repatriar a unos 3.000 turistas varados. La medida responde a la advertencia emitida por las autoridades cubanas sobre la inminente falta de fiabilidad en el abastecimiento de los aeropuertos del país.
Ante la imposibilidad de garantizar el repostaje en territorio nacional, la aerolínea canadiense detalló que operará vuelos de posicionamiento sin pasajeros hacia Cuba, transportando combustible adicional y realizando paradas técnicas en el trayecto de regreso. La programación habitual de la empresa incluye un promedio de 16 frecuencias semanales desde Toronto y Montreal hacia destinos como Varadero, Cayo Coco, Holguín y Santa Clara. Mientras que las rutas estacionales hacia Holguín y Santa Clara quedan canceladas por el resto de la temporada, los vuelos a Varadero y Cayo Coco permanecen suspendidos con un reinicio tentativo para el primero de mayo, sujeto a la evolución de la crisis energética.
El impacto de la falta de recursos energéticos no se limita a la aerolínea norteamericana. La aerolínea española Iberia ya ha comenzado a aplicar medidas de flexibilización de tarifas, permitiendo a sus pasajeros cambiar fechas, rutas o solicitar reembolsos ante la incertidumbre de las operaciones. La advertencia del régimen de La Habana a las aerolíneas internacionales sobre el agotamiento de sus reservas afecta a un amplio espectro de conexiones que enlazan a la isla con Estados Unidos, Panamá, México y España, principales rutas para el flujo migratorio y turístico.
El colapso energético aísla a la isla y hunde al sector turístico
Esta paralización de las operaciones aéreas es un síntoma más del profundo colapso estructural que atraviesa la economía cubana. La incapacidad del gobierno cubano para garantizar el suministro de combustible, vital tanto para el sector turístico como para la conectividad de la población, evidencia la fallida planificación central y la dependencia de importaciones que el Estado no logra financiar. Esta crisis se suma a la inflación galopante, los apagones prolongados y el éxodo migratorio masivo, hundiendo aún más las expectativas de recuperación económica y alejando a los inversores y tour operadores internacionales.
Las consecuencias de esta nueva crisis logística amenazan con asestar un golpe definitivo al sector turístico, una de las principales fuentes de divisas para el ejecutivo cubano. La incapacidad de garantizar la operatividad de los aeropuertos no solo deja en evidencia la bancarrota del modelo económico estatal, sino que refleja cómo las decisiones arbitrarias del poder sin control democrático, características de la dictadura cubana, hunden al país en un creciente aislamiento que dificulta la salida de la ciudadanía y agrava el descontento social frente a la ineficacia gubernamental.
