Un nuevo accidente de tránsito en Cuba se cobró la vida de Damián Pérez, un joven de 26 años originario de La Maya, quien perdió la vida instantáneamente tras chocar contra una rastra en el municipio de Contramaestre, provincia de Santiago de Cuba. El siniestro, ocurrido en la madrugada frente al hospital municipal, también dejó un herido de gravedad, en medio de la agudización de la crisis vial en la isla.
El impacto ocurrió en las primeras horas de la madrugada, frente a la entrada del hospital municipal de Contramaestre. Según reportes de periodismo independiente, la motocicleta quedó completamente incrustada en las ruedas del camión tras la colisión, lo que provocó que los ocupantes salieran despedidos a varios metros de distancia. Además del deceso de Pérez, el siniestro dejó herido a Brian Jr. Gandalia, quien fue trasladado a un centro asistencial cercano, aunque su estado de salud actual permanece desconocido debido a la habitual opacidad informativa de las autoridades.
Colapso vial y precariedad estructural en la isla
Este fatal suceso se suma a una creciente lista de siniestros viales que han marcado el inicio de año en Cuba. El deterioro de la infraestructura vial, la falta de señalización adecuada y el mal estado de los vehículos —consecuencias directas del profundo abandono al que el régimen de La Habana ha sometido a los servicios públicos— han convertido el tránsito en la isla en una constante amenaza para la ciudadanía. Solo días antes, en el kilómetro 249 de la Autopista Nacional a la altura de Villa Clara, la volcadura de un microbús dejó cerca de 14 lesionados y causó la muerte del músico José Luis Reyes Luis, también de 26 años.
Las estadísticas oficiales confirman un escenario crítico que el gobierno cubano parece incapaz de revertir. Según datos del Ministerio del Interior, entre enero y agosto de 2025 se reportaron 5.025 accidentes, un incremento de 41 casos respecto al mismo periodo del año anterior. Estos siniestros dejaron 4.516 lesionados y 502 fallecidos. El jefe de la Dirección Nacional de Tránsito, coronel Roberto Rodríguez Fernández, admitió que el 63% de los accidentes se concentran en la falta de atención al control del vehículo y el irrespeto al derecho de vía, fallas que también están vinculadas a la precariedad de las condiciones en las que los cubanos se ven obligados a circular.
La escalada de accidentes mortales en Cuba es un reflejo más del colapso sistémico que atraviesa el país. Mientras la dictadura cubana prioriza el control político y la represión social sobre el bienestar de la población, los ciudadanos continúan enfrentando riesgos letales en su diario trajinar, ya sea por la deficiente red vial o por la ausencia de políticas eficaces de prevención. La falta de soluciones estructurales augura que las tragedias viales seguirán cobrando vidas jóvenes en una nación donde la seguridad pública parece ser una promesa incumplida del poder.
